27 / 10 / 2014
• El modelo puede alcanzar velocidades de hasta 70 km/hra. y además tiene la capacidad de cargar su banco de baterías en aproximadamente 3 hrs.
La Universidad Diego Portales dio a conocer este martes 28 de octubre en el Campus Huechuraba, el vehículo solar que desarrolló para competir en la categoría Vehículos Híbridos -que contempla la propulsión con energía solar y humana- de la “Carrera Solar Atacama 2014” a efectuarse en noviembre próximo. Se trata del debut de la UDP en una instancia como esta, así como en la construcción de estos prototipos que buscan generar innovación e investigación en las tecnologías fotovoltaicas necesarias para el desarrollo de vehículos híbridos y medios de transporte sustentables.
Pandinus, nombre del modelo, destaca por el trabajo multidisciplinario que le dio forma y en el que están involucradas las facultades de Arquitectura, Arte y Diseño (FAAD) –impulsora de la idea-, Ingeniería, Salud y Odontología y Economía y Empresas, cada una apoyando aspectos como el desarrollo conceptual, estudio y planificación energética, preparación de pilotos y posicionamiento del proyecto, entre varias otras variables.
Hace más de un año, en uno de los talleres de la Escuela de Diseño UDP comenzó a tomar forma Pandinus. Desde entonces han participado más de cuarenta personas –entre alumnos y académicos de la universidad-, quienes han puesto el foco en la movilidad sustentable como campo de innovación y paradigma emergente que involucra diversos ámbitos y complejidades: un conjunto de aspectos con los que la UDP busca posicionarse en el campo de la investigación aplicada, ámbito en el que se encuentra acreditada.
El prototipo –cuya coordinación general está a cargo del académico de la Escuela de Diseño, Héctor Novoa- destaca junto con la integración de las disciplinas del diseño e ingeniería, por la incorporación de paneles de alta eficiencia y un sistema de súper-condensadores que permiten acumular la energía generada por el piloto al pedalear. Dichos componentes fueron proporcionados por Aton, empresa española experta en alta tecnología solar, a la que se suman los aportes en insumos y asesoría técnica de otras compañías como las nacionales Cannondale, Multimetal, Conversiones San José , Hospital del trabajadores ACHS, Unisource y Sabic.
Pandinus se caracteriza por su diseño aerodinámico -validado en simulaciones digitales- y su construcción ligera en aluminio de calidad aeronáutica y materiales compuestos. Tiene un peso cercano a los 120 kg, pudiendo alcanzar velocidades de hasta 70 km/hr, además tiene la capacidad de cargar su banco de baterías en aproximadamente 3 hrs.
La Carrera Solar Atacama 2014 se realizará entre el 13 y el 17 de noviembre. Esta es su tercera versión y convoca a 26 equipos nacionales y extranjeros que recorrerán en cinco días el Desierto de Atacama. Contempla una distancia de 1400 km donde aproximadamente 600 km serán cronometrados alcanzando alturas cercanas los 3000 mts implicando un importante desafío técnico y humano.
Videos de diseño y construcción de Pandinus:
https://www.youtube.com/watch?v=z72PRHLe5ew
https://www.youtube.com/watch?v=D01epJFGf6M
Puedes ver las fotos del lanzamiento del Auto Solar en nuestro Facebook.