¿Puede la lA ser un aporte real para gestionar ciudades más sostenibles?, comenta Louis de Grange

“En ámbitos como el transporte y la movilidad, que son parte fundamental de lo que entendemos por ciudades inteligentes, la inteligencia artificial ha mostrado avances extraordinarios”, comenta Louis de Grange, decano de la Facultad de Ingeniería y Ciencias de la Universidad Diego Portales (UDP). Específicamente, dice, en la toma de decisiones que reemplazan a los conductores —tanto de vehículos livianos como pesados, en transporte público y privado—, y que generan un positivo impacto en materia de seguridad de las personas y uso más eficiente del espacio público.

(…) “Sin ir más lejos, en Santiago ya tenemos, desde hace algunos años, casos bastante emblemáticos de inteligencia artificial asociada a la circulación de vehículos autónomos”, dice De Grange, refiriéndose a las líneas 3 y 6 de Metro, cuyos trenes operan sin conductor. “Muchas de las decisiones que intervienen en las maniobras de los trenes a lo largo de la vía son resultado de algoritmos provenientes de la inteligencia artificial”, asegura, y adelanta que las futuras líneas de Metro contarán con conducciones aún más automatizadas gracias al uso de este tipo de tecnología.