Entrevista a Louis de Grange: “Cada punto de evasión es equivalente a un aumento tarifario de $10”

“Yo creo que ninguna de estas alzas se justifica, si se analiza el sistema en su totalidad. Hoy en día, por ejemplo, tenemos 7.500 buses, son 1.000 buses más de los que habían, por ejemplo, en el año 2008. Sin embargo, tienes un 30% menos de pasajeros, por un lado. Por otra parte, tenemos hoy en día 149 kilómetros de metro contra 85 kilómetros de metro que tenías en el año 2008. Es decir, tienes menos pasajeros, tienes más red de metro e injustificadamente tienes una flota de 7.500 buses. Por lo tanto, el tema de fondo, en mi opinión, es que está sobredimensionada la oferta de buses y eso te empuja a las alzas tarifarias”, comentó el decano de la Facultad de Ingeniería y Ciencias UDP.

“Y a eso tienes que sumar el 40% de evasión. Cada punto de evasión, por ejemplo, si el Ministerio de Transporte pudiese reducir de 40% a 39% la evasión, ese punto es equivalente a un aumento tarifario de 10 pesos, para tener una idea del orden de magnitud”, agregó De Grange.