19 / 01 / 2016
El documento fue diseñado por una comisión convocada por el Consejo Nacional de Innovación para el Desarrollo (CNID).
El pasado miércoles 13 de enero Rodrigo Garrido, Decano de la Facultad de Ingeniería UDP, asistió a La Moneda para participar de la entrega a la Presidenta Michelle Bachelet del documento “Una Plataforma Estratégica de Desarrollo para Chile”.
El informe fue elaborado tras seis meses de trabajo de la Comisión Estratégica 2030 para el Desarrollo de Puertos y su Logística, convocada por el Consejo Nacional de Innovación para el Desarrollo (CNID) como parte de una serie de acuerdos transversales en torno a prioridades nacionales que impulsa regularmente.
Más de 40 sesiones de trabajo le dedicaron los más de 150 profesionales y empresarios, del sector público y privado, especialistas y académicos, representando a trece entidades y servicios públicos, y diecisiete organizaciones empresariales. El decano fue invitado a participar en el área vinculada al transporte de carga.
El documento recoge lo abordado anteriormente por comisiones similares, pero incorporando nuevos aspectos que van desde la necesidad de fortalecer la institucionalidad para asegurar la adecuada coordinación de los actores, hasta diseñar una política que abarque a todos los puertos del país y no sólo a los estatales.
Según el decano Rodrigo Garrido, mejorar la eficiencia en cuanto a puerto y logística se vería reflejada del siguiente modo: “los costos y tiempos de exportación e importación se reducirían, por lo tanto la productividad del país aumenta”.
En el documento la Comisión identifica ocho desafíos estratégicos y propone cinco lineamientos para la acción, con 27 medidas.
Los desafíos acordados son aumentar las capacidades portuarias, mitigar y superar las tensiones crecientes entre puertos y ciudades, basar la competitividad en recursos humanos de calidad mundial, diseñar un marco de relaciones laborales modernas, impulsar el desarrollo de la infraestructura de transporte, reducir las brechas de competitividad en la cadena logístico-portuaria, superar la dispersión y los déficits institucionales y acelerar la incorporación de la innovación tecnológica.
Por último, el decano indica un aspecto clave para que nuestro país pueda avanzar en materia de crecimiento: “teniendo el cuidado de que el aumento en eficiencia de transporte no signifique un costo en medioambiente, en el deterioro de las ciudades, congestión vehicular, etc. Mayor eficiencia es deseable, pero también hay otros elementos importantes”, recalca.