Estudio realizado por académico Matthieu Marechal analizó el impacto de la remodelación de Plaza Baquedano en la velocidad del tránsito
La investigación, desarrollada por Matthieu Marechal, identificó cambios en las velocidades de desplazamiento y una redistribución del tráfico hacia vías alternativas, especialmente durante el horario punta de la mañana.
07 / 08 / 2026
Un estudio del Centro Interdisciplinario de Data Science de la Universidad Diego Portales, elaborado por Matthieu Marechal, académico del Instituto de Ciencias Básicas de la Facultad de Ingeniería y Ciencias UDP, analizó los efectos de la remodelación de Plaza Baquedano en la circulación vehicular del sector. Los resultados fueron destacados por La Tercera en la nota “Impacto de la remodelación de Plaza Baquedano: velocidad de circulación cayó un 67%”, que dio cuenta de cambios significativos en las velocidades de desplazamiento y de una redistribución del tráfico hacia otras vías de Santiago.
Según el análisis, la velocidad relativa de circulación en Plaza Baquedano cayó un 67%: mientras antes de la remodelación los vehículos transitaban a un 80% de la velocidad máxima permitida, actualmente lo hacen a un 26%. El estudio también identificó efectos en vías alternativas, con una disminución de la velocidad de un 30% en Costanera Norte durante el horario punta y de un 18% en calle Condell, resultados que dan cuenta de una redistribución espacial y temporal del tráfico.
“Comparando semanas equivalentes de 2024 y 2026 en un radio de 1 kilómetro de la plaza, la velocidad media aumentó 6,4% en el día completo, pero cayó 8,2% en horario punta en la mañana y un 4,3% en horario punta durante la tarde”, explicó Marechal.
El investigador destacó que los efectos son especialmente relevantes durante el horario punta de la mañana, entre las 7:45 y las 8:30 horas, período en que las reducciones de velocidad observadas son estadísticamente significativas. En ese sentido, precisó quiénes han experimentado en mayor medida las consecuencias de la remodelación.
“Las personas más afectadas son claramente los automovilistas que transitan en las cercanías de Plaza Baquedano durante el horario punta de la mañana; luego, en menor medida, los que transitan cerca de Plaza Baquedano durante el horario punta de la tarde. Los otros automovilistas afectados son quienes transitan por la misma Plaza Baquedano, independientemente del horario”, señaló Marechal.
