El Gobierno presentó el informe de eficiencia energética para vehículos livianos, comenta Raúl Pezoa

De acuerdo con Raúl Peza, académico de la Facultad de Ingeniería y Ciencias de la UDP, son varias las trabas que complican el avance de la electromovilidad, tanto pública como privada, frente a la hegemonía de los vehículos de combustión: “Todavía hay barreras con este tipo de vehículos 100 % eléctricos o enchufables, que tienen que ver principalmente con la disponibilidad de una red de carga o un cargador en el hogar. Y también con su precio, que es bastante más alto frente a alternativas no enchufables”.

“Respecto al transporte público, sin duda que esto también conlleva muchos desafíos. Y el principal es probablemente la expansión de la red eléctrica y la instalación de puntos de carga rápida, que deberían ser la prioridad para garantizar la operatividad continua de las flotas de transporte público”.