Louis de Grange - La Tercera
24 / 12 / 2025
“En marzo se viene un nuevo gobierno, con protagonistas y visiones diferentes, y que dentro de sus desafíos respecto del Transantiago está justamente reducir la evasión, que le cuesta cerca de US$200 millones anuales al Estado, así como también enfrentar la ineficiencia operacional asociada al tamaño de buses, frecuencias y recorridos”.
“Es de esperar que, la oposición del próximo gobierno, representada por el actual oficialismo, no vuelva a considerar la evasión en el transporte público como medida de protesta o de acción política. Tampoco que valide las interrupciones de los servicios de transporte, que perjudica a los más pobres y que deben realizar trayectos más largos con menos alternativas. En resumen, que sea una oposición decente”.